Cultura, Língua e Comunicação
Ordenamento do território
O Túnel do Marquês
Nas cidades, o tráfego rodoviário é de grande intensidade e Lisboa não é excepção. Todos os dias, milhares de pessoas deslocam-se para Lisboa com as suas viaturas, criando o caos e engarrafamentos nos acessos à cidade. Existem zonas de acesso a Lisboa nas quais, em determinadas alturas do dia, se torna praticamente impossível transitar.
Uma dessas zonas é a Rotunda do Marquês de Pombal que, por ser o centro de Lisboa e um dos principais acessos à maior parte da cidade, tem um volume de tráfego rodoviário muito grande.Em tempos as viaturas circulavam quase obrigatoriamente pela rotunda do Marquês, tornando essa zona caótica, com muita poluição sonora e atmosférica, devido ao pára e arranca dos veículos.
Embora envolvida em polémica, foi criada uma solução para aliviar e facilitar os acessos a essa zona da cidade, e que eu creio ter sido benéfica para mim, para os habitantes locais e para os transeuntes: o Túnel do Marquês. Após a sua construção, notei que o tráfego fluía muito melhor, evitando que muitos veículos passassem pela rotunda. Isso trouxe também melhorias ambientais à volta da rotunda, onde as pessoas podem agora passear pelo Parque Duarte VII e desfrutar, com outra qualidade, de um dos poucos espaços verdes que se encontram dentro da cidade.
Nuno Miguel Gonçalves Silva Martins
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